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Duplique la capacidad de aparcamiento para camiones. Sin comprar un solo metro cuadrado.

Transforme los aparcamientos de camiones y centros logísticos congestionados en centros de estacionamiento automatizados de alto rendimiento. Al unir la detección espacial LiDAR 3D patentada de TelarTec con el ecosistema digital de Bosch Road Services, los operadores obtienen hasta un 100 % más de plazas de aparcamiento en el suelo existente.

FLUJO AUTOMATIZADO

Maximice la capacidad de su área en 3 pasos sencillos

Desde la barrera de entrada hasta la salida: descubra cómo el sistema gestiona el estacionamiento en columnas sin maniobras.

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Entrada y medición

Al aproximarse al área, los sensores LiDAR 3D miden la longitud exacta del camión. El conductor introduce su tiempo previsto de descanso en el terminal (p. ej., 9h o 45h).

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Asignación inteligente

El sistema asigna automáticamente la columna óptima. Los vehículos con salidas más tempranas se ubican delante de los que permanecen más tiempo.

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Salida ágil sin maniobras

Al finalizar el descanso, el carril de salida está completamente despejado. Sin bloqueos matutinos, sin retrasos y sin riesgo de daños por maniobras.

TECNOLOGÍA EN ACCIÓN

Vea la gestión inteligente de estacionamiento en acción

Descubra cómo el escaneo láser 3D patentado y la plataforma digital de Bosch Road Services se combinan para duplicar la capacidad de camiones en el mismo terreno.

ECOSISTEMA DIGITAL

La optimización del espacio físico se une al ecosistema digital de Bosch

Dos sistemas líderes perfectamente coordinados: TelarTec optimiza la superficie física en el recinto, mientras que Bosch gestiona la comercialización, reserva y liquidación digital.

Precisión LiDAR 3D (TelarTec)

Detección espacial patentada con radio de cobertura de 400 m. 100 % conforme con RGPD (nubes de puntos sin captación facial), resistente a cualquier clima y con opción solar autónoma.

Ocupación multiplataforma (Bosch)

Comercialización directa mediante las principales plataformas de reserva: portal Bosch Road Services, TRAVIS y telemática FMS (p. ej., Webfleet).

Pago en el recinto sin efectivo

Admisión de las principales tarjetas de flota (DKV, UTA, etc.) y SNAP Account para conductores de paso en el terminal, sin sobrecargar al personal.

Vales de comida digitales

Emisión de códigos QR en el terminal o junto a la confirmación de reserva, enlazados directamente al sistema TPV (POS) del restaurante.

¿Listo para duplicar la capacidad de su área de servicio?

Analicemos juntos el potencial de sus instalaciones. Le acompañamos desde el estudio preliminar hasta la gestión operativa.

Dr. Jan-Philipp Weers, director de Bosch Road Services, Bosch Service Solutions

La integración de la tecnología de TelarTec conecta directamente las reservas de aparcamiento digitales con la optimización inteligente del espacio. Esto permite a los operadores maximizar sus terrenos existentes y ampliar los servicios digitales, sin necesidad de adquirir costosos terrenos.

Dr. Jan-Philipp Weers, director de Bosch Road Services, Bosch Service Solutions

Impacto medible de un vistazo

Preguntas frecuentes

¿Cómo funciona el estacionamiento automatizado en columnas sin bloquear camiones ni causar retrasos en las salidas?

El sistema organiza dinámicamente las columnas de aparcamiento en función de los periodos de descanso legales y las horas de salida previstas. Al llegar, los conductores especifican su franja de descanso (por ejemplo, una pausa obligatoria de 9 horas frente a un descanso de fin de semana de 45 horas). El algoritmo coloca los vehículos con horas de salida más tempranas directamente delante de los que se quedan más tiempo. Cuando finaliza el tiempo de descanso de un conductor, el carril de salida queda completamente libre, eliminando maniobras, cuellos de botella matutinos y daños accidentales a los vehículos.

¿Cuánta capacidad adicional puede ganar realmente un aparcamiento de camiones?

Dependiendo de la geometría y distribución específicas del lugar, la capacidad suele aumentar entre un 50 % y un 100 %. Al pasar de las plazas individuales convencionales con pasillos de circulación anchos a un aparcamiento guiado en columnas para varios vehículos, los operadores pueden aparcar muchos más vehículos pesados exactamente sobre la misma superficie de asfalto.

¿Qué obras de construcción e infraestructura se requieren en el lugar?

La intervención estructural es mínima. Los sensores LiDAR 3D de TelarTec ofrecen un diámetro de detección de 400 metros por unidad, cubriendo grandes instalaciones con muy pocos postes de escaneo. Las unidades pueden conectarse a la red eléctrica local o desplegarse de forma completamente aislada mediante paneles solares y almacenamiento por baterías. Así se evitan excavaciones molestas, extensas zanjas para cables y largos procesos de aprobación municipal.

¿Es la tecnología de escaneo LiDAR 3D conforme al RGPD y resistente a la intemperie?

Sí, al 100 %. A diferencia de las cámaras de vigilancia óptica que capturan imágenes faciales o rasgos personales, los sensores LiDAR generan nubes de puntos 3D espaciales que miden las dimensiones y geometría de los vehículos sin registrar información de identificación personal. Además, el escaneo láser funciona con absoluta precisión las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en cualquier condición climática, incluyendo lluvia intensa, niebla densa, nieve y oscuridad total.

¿Cómo se dividen las responsabilidades TelarTec y Bosch Road Services?

Ambos sistemas funcionan en una asociación automatizada y unificada: TelarTec proporciona la capa sensorial física en el lugar (AreaDetection®), midiendo la longitud de los vehículos, realizando el seguimiento de la disponibilidad de plazas y calculando la columna de aparcamiento óptima. Bosch Road Services actúa como el ecosistema comercial digital, conectando el emplazamiento con la demanda de reservas europea (Portal Bosch Road Services, TRAVIS, Webfleet), procesando pagos sin efectivo (DKV, UTA, SNAP) y gentionando servicios de valor añadido como vales de comida digitales y acceso a las barreras.

¿Puede el sistema admitir tanto reservas anticipadas como conductores que llegan sin cita previa?

Sí. El backend de Bosch admite reservas anticipadas a través de plataformas de reserva en línea, reservando plazas virtuales dentro de la estructura de columnas con antelación. Cuando los conductores espontáneos (de paso) llegan a la entrada, simplemente seleccionan su hora de salida prevista en el terminal de facturación. El algoritmo les asigna instantáneamente la columna abierta adecuada sin interrumpir las reservas existentes.